工作原理
LNG是通過在常壓下的天然氣冷卻至-162℃,使之凝結(jié)成液體。天然氣液化后可以大大節(jié)約儲運空間和成本,而且具有熱值大、性能高等特點。
撬裝式LNG供氣裝置:設備由卸車增壓撬、儲罐增壓撬、主氣化調(diào)壓撬三部分組成。
LNG槽車運來的LNG液體,通過液相進口管進入LNG卸車撬,經(jīng)保溫管道流入儲罐增壓撬,然后通過液相進口管進入LNG低溫儲罐儲存。低溫儲罐出來的LNG液體經(jīng)過氣化調(diào)壓計量加臭撬的主氣化器氣化成氣體后,進入調(diào)壓器進行壓力調(diào)節(jié),經(jīng)渦輪流量計計量后并經(jīng)加臭裝置加臭后進入管網(wǎng),輸送至用戶。
LNG低溫槽車在卸車時會產(chǎn)生部分蒸發(fā)氣(BOG),通過氣相進口管先進入LNG卸車撬后經(jīng)管道流入LNG儲罐增壓控制撬,然后進入氣化調(diào)壓計量加臭撬,BOG加熱器升溫,并經(jīng)氣化調(diào)壓計量加臭撬中的調(diào)壓器降壓后經(jīng)計量加臭后輸送至用戶。LNG儲罐在運行過程中也會產(chǎn)生部分蒸發(fā)氣(BOG),通過氣相進口管經(jīng)LNG儲罐增壓控制撬進入氣化調(diào)壓計量加臭撬,BOG加熱器升溫,并經(jīng)氣化調(diào)壓計量加臭撬中的調(diào)壓器降壓后經(jīng)計量加臭后輸送至用戶。
若LNG儲罐里的壓力過低,滿足不了輸液要求,可以通過LNG儲罐增壓控制撬上的儲罐增壓器對LNG儲罐進行增壓,以滿足輸液要求。
產(chǎn)品特性:
集卸車增壓、儲罐增壓、氣化、調(diào)壓、計量、加臭、電氣控制功能于一體
結(jié)構緊湊,占地面積小
支持遠程監(jiān)控,可實現(xiàn)無人值守
大氣供熱氣化,降低運行成本
撬裝一體化,安裝方便,建設周期短
操作維護簡便
設備移動性強,利于多次、多地重復使用
適用介質(zhì):天然氣、液化石油氣等
用于居民小區(qū)、燃氣鍋爐、工業(yè)用戶、商業(yè)及餐飲用戶等
技術參數(shù):
型號 | 設計溫度(℃) | 進口壓力(MPa) | 出口壓力(MPa) | 流量 (Nm3/h) | 功能 | 主要用途 |
LNG200 | 氣化前-196~+50 氣化后-20~+50 | 0.6 | 0.1-0.4 | 200 | 卸車增壓、儲罐增壓、氣化、調(diào)壓、計量、加臭、電氣控制功能 | 用于居民小區(qū)、燃氣鍋爐、工業(yè)用戶、商業(yè)及餐飲用戶等 |
LNG300 | 300 | |||||
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LNG1000 | 1000 | |||||
LNG2000 | 2000 | |||||
LNG3000 | 3000 | |||||
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